易启动润滑油对目前市面手动档、自动档变速箱容易损坏的几种操作方式进行梳理，有以下方式会造成损坏！

手动档（含手自一体）

1、“半离合”换挡

所谓，半离合，就是半联动，意思就是离合踏板没有踩到底，这样换挡容易出现，打齿，现象。

2、换挡不到位

有些人换挡速度很快，但是未必能换挡到位。一旦出现换挡不到位，也会出现，打齿，现象。

3、越级换挡

越级换挡，容易出现发动机转速和车速不匹配的情况，如果不是超级高手，还是多换一次挡好一些。

4、没停稳换倒挡

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时你就给换成倒挡，肯定会出现打坏齿轮等现象，具体看车速来决定损坏情况。

自动挡：

1、自动挡不按时更换自动变速箱油，变速箱油大多数6万公里更换;

2、自动档车长时间空挡滑行(不能空挡滑行);

3、红绿灯不挂N挡

为了红绿灯快速起步，有些朋友会选择踩着刹车踏板，把档位停留在D挡。但是这样会增加变速箱负荷。

4、移动中换挡

在车子未完全停止时由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

5、N挡滑行

挂入N挡后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。时间长了，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。

6、高速行驶突然切入低速挡

这种情况通常都是误操作，对变速箱冲击很大。

7、冷车状态开启后，立刻猛加速

变速箱和发动机一样，变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速，就会像发动机一样磨损很大。

8、下坡的时候用D挡

下坡如果用D挡，变速箱会根据车速频繁换挡，卡顿就会很多，加速变速箱磨损。

驾驶手动挡车型，好好踩离合是最重要的。而驾驶自动挡车型的时候，要注意的事情就很多，但是只要不做不符合逻辑的事情，通常都不会出问题，毕竟车都是自己的好好爱惜才对。

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